想要在私家車位上安裝新能源車充電樁，沒曾想聯(lián)系物業(yè)在申請材料上蓋章同意時卻遭到了拒絕，業(yè)主應(yīng)當如何維權(quán)？近日，蘇州市虎丘區(qū)人民法院公開開庭審理的一起業(yè)主起訴物業(yè)公司要求其出具同意安裝充電樁證明的物業(yè)服務(wù)合同糾紛，法院判決物業(yè)公司限期向業(yè)主出具同意安裝新能源汽車充電樁的證明，現(xiàn)該判決已發(fā)生法律效力。

業(yè)主馬某訴稱,其因購買新能源汽車需在自己所有的車位上安裝充電樁，申請安裝過程中，需物業(yè)公司同意建設(shè)充電樁。物業(yè)公司不同意在申請材料上蓋章，導(dǎo)致充電樁安裝不了，新車沒法使用。”

物業(yè)公司辯稱，客觀上，因地下車庫消防檢查不達標、地庫電容量的問題無法安裝充電樁；與此同時，根據(jù)物業(yè)服務(wù)協(xié)議約定其必須經(jīng)過業(yè)主委員會的授權(quán)方可同意原告申請。

法院經(jīng)審理查明，原告因購買新能源汽車，向電力部門申請安裝充電樁，辦理安裝手續(xù)的過程中，被告知申請材料中應(yīng)當包含小區(qū)物業(yè)公司或業(yè)委會、街道辦事處、社區(qū)的《同意建設(shè)意見書》，但被告拒絕在意見書上蓋章同意。

法院認為，業(yè)主對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。業(yè)主可根據(jù)自己的意志，通過其選定的合法方式對建筑物專有部分進行使用。案涉車位規(guī)劃即為停放機動車，原告購買新能源汽車、安裝充電樁符合該用途。同時，新能源汽車對于促進節(jié)能減排、保護生態(tài)環(huán)境意義重大，國家支持居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，物業(yè)公司應(yīng)當予以協(xié)助、配合,提供便利。

關(guān)于物業(yè)辯稱案涉小區(qū)消防不達標的意見，法院認為物業(yè)不能以其違反法律法規(guī)的行為阻卻業(yè)主行使正當權(quán)益，且施工單位將在安裝過程將對施工條件進行專業(yè)審核，如不符合施工條件，物業(yè)應(yīng)對其進行整改。關(guān)于物業(yè)辯稱的電容量不足意見，法院認為其電容量不足情形尚未發(fā)生，即便存在，物業(yè)也應(yīng)采取積極措施解決問題，而非簡單拒絕業(yè)主申請安裝充電樁。同時，因物業(yè)服務(wù)協(xié)議明確約定業(yè)委會不得干涉物業(yè)公司依法依約實行的經(jīng)營管理活動，物業(yè)認為其需要獲得業(yè)主委員會授權(quán)其并非適格被告的意見，缺乏事實與法律依據(jù)。

法院最終判決被告某物業(yè)公司應(yīng)于判決生效之日起十日內(nèi)向原告馬某出具同意其停車位安裝新能源汽車充電樁的證明。

法官說法

隨著新能源車輛的普及，越來越多的車主面臨著充電難的問題。在司法實踐中，物業(yè)公司以電容量不足、存在安全隱患為理由推卸管理職能，拒絕業(yè)主在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁，引發(fā)的糾紛也越來越多。對此，物業(yè)公司應(yīng)當積極響應(yīng)國家發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)政策，主動承擔社會責任，全面的履行物業(yè)服務(wù)合同義務(wù)，不應(yīng)濫用其管理權(quán)利損害業(yè)主的合法權(quán)益,人為阻礙新能源汽車及配套設(shè)施的使用和推廣。