本網(wǎng)蘇州訊：兩名司機(jī)在運(yùn)輸貨物過程中離奇失蹤，五年后警方破獲此案，駕駛員沈某、王某已經(jīng)在山東境內(nèi)被殺害，汽車也被改裝后出售不知所蹤。那么對于沈某、王某的被害，委托兩人運(yùn)輸貨物的公司是否要承擔(dān)責(zé)任呢？在確認(rèn)親人遇害后，兩名受害人家屬將這家公司告上了法庭，要求確認(rèn)受害人與公司之間存在事實(shí)勞動關(guān)系。10月20日，江蘇省虎丘區(qū)法院審結(jié)了此案，法院判決雙方之間不存在事實(shí)勞動關(guān)系。

2002年10月28日中國外運(yùn)蘇州公司接到蘇州明基電通委托代理“明基”北京移庫運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，即委派車號為蘇EA0117的貨車進(jìn)行運(yùn)輸，貨車的駕駛員為沈某與王某。貨車行駛至山東省227省道沂南縣河陽段時被搶劫，二駕駛員被殺害，車輛被改裝，貨物被燒毀。

貨物在運(yùn)輸途中失去聯(lián)系后，駕駛員家屬于2002年11月2日向派出所報(bào)了案，中外運(yùn)公司也向警方報(bào)了案。經(jīng)過公安機(jī)關(guān)長達(dá)5年的偵破案情得以了結(jié)。期間，中外運(yùn)公司連續(xù)三年的春節(jié)向駕駛員的家屬給予了3000元的捐助。

那么，兩名受害的駕駛員是否與中外運(yùn)公司存在事實(shí)勞動關(guān)系呢？受害者家屬認(rèn)為中外運(yùn)公司接到“移庫”運(yùn)輸業(yè)務(wù)后指派王某與沈某駕車運(yùn)送配件至北京。兩人雖然沒有與公司簽訂過勞動合同，但是雙方是存在事實(shí)勞動關(guān)系的，因此請求法院予以確認(rèn)。法院經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，蘇EA0117貨車的登記車主為金某，駕駛員王某是金某舅舅的兒子，因當(dāng)時市區(qū)待業(yè)人員有貸款買車的優(yōu)惠政策，故借用金某的身份證明購買了貨車，車輛實(shí)際是沈某及王某合買的。該車輛也以金某的名字辦理了運(yùn)輸許可證，因時間過久，無法查出辦理許可證時所使用的營業(yè)執(zhí)照的單位名稱，但營業(yè)執(zhí)照號與中外運(yùn)公司的營業(yè)執(zhí)照號不相同。

法院經(jīng)過審理后，沈某與王某從沒有與中外運(yùn)公司簽訂過勞動合同，雖然從公安機(jī)關(guān)提供的證明材料來看，沈某與王某是接受公司委派的司機(jī)，但是委派人員并非一定是本單位的職工，而且從案件查明的事實(shí)來看，運(yùn)貨車輛是兩名司機(jī)共同所有，與中外運(yùn)公司無關(guān)。而且在辦理營運(yùn)許可證時所提供的單位營業(yè)執(zhí)照也非中外運(yùn)公司，受害人家屬出具的收條上也自認(rèn)連續(xù)三年接受了中外運(yùn)公司的捐助，而非撫恤金或補(bǔ)助金。此外，受害人家屬也不能提供其它能證明與中外運(yùn)公司存在勞動關(guān)系的有力證據(jù)。據(jù)此，法院依照《中華人民共和國勞動法》第十六條的規(guī)定，沈某、王某生前與中外運(yùn)公司之間不存在事實(shí)勞動關(guān)系。