“開門殺”，指的是車輛駕駛?cè)嘶虺丝驮谕＼嚭笪从^察后方路況，突然打開車門，導(dǎo)致后方行人、車輛避讓不及發(fā)生碰撞的行為，屬于交通危險(xiǎn)行為。此種因觀察不周的疏忽引發(fā)出的危害，卻以生命消逝為代價(jià)。日前，南通通州法院開庭審理了這樣一起因開車門致人死亡的交通肇事案件。

2023年11月3日傍晚，正駕車在車水馬龍的道路上行駛的莊某，忽然急于解手，遂選擇靠邊停車。在停好車習(xí)慣性地拉手剎、放空檔、開雙跳后，偏偏忽視了該條路面本身并不寬廣，且交通流量較大的現(xiàn)實(shí)情況，更是怠慢了對(duì)后方車輛的觀察、預(yù)判，突然性打開駕駛室車門。就在莊某左腳剛伸出車外到地面上時(shí)，后方騎電動(dòng)二輪車經(jīng)過(guò)的俞某來(lái)不及處置，徑直撞上了其打開的駕駛室車門，并向左側(cè)倒地。而此時(shí)，對(duì)向而來(lái)駕駛重型廂式貨車的孫某在察覺(jué)這一突發(fā)情況后雖立即緊急剎車，但仍避讓不及，撞上倒在地上的俞某，導(dǎo)致俞某當(dāng)日死亡。經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定，莊某承擔(dān)本起事故的全部責(zé)任。

通州法院經(jīng)審理認(rèn)為，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條明確規(guī)定，車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。本案中，莊某違反了該交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致一人死亡，承擔(dān)事故全部責(zé)任，依照法律規(guī)定已構(gòu)成交通肇事罪。鑒于莊某具有自首、認(rèn)罪認(rèn)罰、積極賠償并取得諒解等情節(jié)，依法對(duì)其判處有期徒刑一年，緩刑一年六個(gè)月。

開車門并非簡(jiǎn)單的推拉動(dòng)作，當(dāng)停車打開車門準(zhǔn)備下車時(shí)，即潛伏著“開門殺”的風(fēng)險(xiǎn)隱患。法官在此提醒，廣大司機(jī)應(yīng)選擇合適地點(diǎn)停車，下車前務(wù)必謹(jǐn)慎觀察后方來(lái)車情況，確保車門成為安全門,而不是釀成悲劇的“任意門”。